Si hasta ahora la motivación de conocer el rendimiento del vehículo estaba dada por la cantidad de combustible que consumiría nuestro automóvil, a partir de 2012 se agregará otro factor: la eficiencia energética y la menor emisión de partículas serán clave para obtener incentivos o castigos tributarios.

Así lo establece la propuesta que trabaja el Ministerio de Medio Ambiente, denominada "Movilidad Baja y Cero Emisión". La iniciativa está orientada a bajar las emisiones de óxido de nitrógeno, precursor del particulado fino o PM 2,5) y del dióxido de carbono o CO2 que, no han bajado en los últimos cinco años en el país.

El objetivo del gobierno es que la industria "migre" hacia los vehículos de baja emisión dando incentivos. De acuerdo con la estadística de la cartera, en los últimos seis años la venta de los vehículos comerciales (camionetas y todo terreno) ha crecido en un 244%, llegando a representar el 30% del total de ventas del país. Estos vehículos emitirían más CO2 y más contaminantes locales, que los modelos sedán.

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